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锂电池与科士达铅酸蓄电池的区别

深圳科士达科技股份有限公司周三在全景网互动平台上回答投资者提问时介绍，由于铅酸蓄电池的综合性价比优势目前是其他类型电池无法比拟的，公司短期内不会考虑锂电池替代铅酸蓄电池作为公司UPS配套电池。

    下面我们对锂电池于铅酸蓄电池的优缺点做一下比较：

锂离子电池 VS  铅酸蓄电池 

1.可充电电池（碱性蓄电池——铅酸蓄电池） 

2.循环使用寿命（1200～2000次 ——500～900次） 

3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg） 

4.充电时间（ 2～4h——快充3～6h（快速充电技术也尚未成熟） 慢充在8h以上） 

5.充放电电能效率（锂离子电池充放电电能转换效率可大于97%——铅酸蓄电池充放电电能量转换效率约为80%左右） 

6.价格（较高 24V/10Ah价格：750～1200元 ——较低 24V/12Ah价格：200～300元） 

7.体积 （体积小 锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3 ——体积大） 

8.重量 （重量轻 只有铅酸蓄电池的1/3～1／4 ——重量重 ）

9.续航里程（动力——环保） 

10.生产及使用中均无污染（生产中有污染——铅酸蓄电池中存在着大量的铅，在废弃后若处理不当，将对环境产生污染）。 

11.锂离子电池（以恒流转恒压方式进行充电——锂电池易受到过充电、深放电以及短路的损害） 

12.充电与维护（复杂，维护成本高——简单，维护成本低 提供的开路）

13.电源（提供的开路电源小，串联较多——提供的开路电源大）

　　科士达主营业务为科士达UPS电源及配套的科士达阀控式密封铅酸蓄电池的研发、生产、销售和配套服务。

科士达充电桩技术达到国际标准

　科士达的主营业务为UPS以及配套的阀控式密封铅酸蓄电池的研发、生产、销售和配套服务。

科士达近期在全景网问答表示公司充电桩产品技术已符合日本和欧洲标准；在国内充电桩市场上处于**梯队。 

科士达电源成功晋级**新能源企业**

    在中国能源报社主办的“2017**新能源企业**发布会暨新能源发展高峰论坛上深圳科士达科技股份有限公司凭借企业近年来在能源领域的强劲增长表现和对行业发展**贡献，成功入围本年度**榜单，国家能源局新能源司副司长梁志鹏、人民日报社副社长张建星、中国能源报社总编辑解树江出席本届论坛，与其它来自相关部委的**、*学者、工商界人士200余位代表一起，共同探讨**新能源未来发展之路并一起见证评审结果揭晓。**新能源企业**评审****李庆文现场公布了来自37个国家和地区的入围企业，评审结果显示，在**区域分布上，亚洲企业仍然居首，尤其是与前几年相比，中国企业在能源全产业链取得全面发展，今年共入围168家企业，远多于排名*二的美国和*三的日本。

    作为新能源领域国家**企业，科士达电源基于数据中心不间断电源系统、工业级不间断电源系统传统电能业务坚实基础，近年来大力拓展太阳能光伏发电逆变系统、新能源汽车充电系统，以及新能源储能系统等新能源业务领域，2013年公司获批组建广东省太阳能光伏发电工程技术研究中心，并成功进入中国光伏逆变器市场占有率行业**，充电桩率先实现出口日本高端市场，近年来在国家新能源政策支持下，公司新能源业务取得高速增长，已成为**新能源行业较具发展潜力的高成长性企业之一。

    “**新能源企业**”活动是由人民日报社旗下《中国能源报》携手中国能源经济研究院共同推出的针对新能源行业成员研究评价的大型公益性活动，迄今已成功举办四届。该活动通过深度把握**新能源市场、深刻了解新能源产业发展，致力打造新能源企业竞争力和品牌影响力重要评价平台。作为该评选活动基础的《**新能源企业**研究》于2011年开始被列为国家能源局软科学课题，成为**新能源行业中一项**的行业评审活动。在本届论坛上，人民日报社副社长张建星表示，中国承诺到2020年非化石能源消费将占到一次能源消费的15%，并提出到2030年达到20%。在此过程中，各种新能源将扮演越来越重要的角色。在“一带一路”建设的带动下，一批优秀的中国新能源企业正加速走向海外，把清洁能源的优良产能、*科技、尖端装备带到**，中国的新能源产业将越来越紧密地融入世界。